FAQ

Du kan enkelt ladda ner den tekniska informationen här.

Vi har en interaktiv konfigurator för alla SUNLIGHT-modeller som finns tillgänglig online här. Du väljer det fordon som uppfyller dina önskemål och behov och anpassar det sedan steg för steg. I slutet kan du få din konfiguration skickad till dig som en PDF via e-post eller begära en offert från din lokala återförsäljare.

En resa till den vackra Allgäu-regionen är alltid värt besväret – men mer för naturen och inte för att titta på våra fordon. Vår administrationsbyggnad ligger i Leutkirch, men där finns inget showroom. Våra SUNLIGHT-fordon tillverkas i Neustadt i Sachsen, men våra husbilar och camper vans visas inte heller här. Du kan se modellerna i detalj hos våra återförsäljare.

Hos en av våra SUNLIGHT-återförsäljare. Här kan du klargöra alla frågor om fordonet, kontraktet och utrustningen och diskutera hela köpprocessen.

Vi är glada att du är intresserad av våra fordon, men våra husbilar och camper vans kan endast köpas via SUNLIGHT-återförsäljare. En översikt över alla våra återförsäljare och servicepartners hittar du här.

Detta är lite svårt, eftersom vi som tillverkare säljer våra fordon direkt till våra återförsäljare. Tyvärr har vi inte längre någon inblick i vilka modeller som kan ses på plats eller vilka fordon som redan har sålts. Kontakta därför din återförsäljare direkt och fråga efter ditt önskade SUNLIGHT-fordon.

På vår webbplats hittar du massor av information, bilder, videor och till och med 360°-vyer. Där finns också vår praktiska konfigurator, som du kan använda för att sätta ihop ditt drömfordon. Men naturligtvis kan du fortfarande ha frågor om tilläggsutrustning och paket – kontakta en SUNLIGHT-återförsäljare som du väljer.

Inspiration, berättelser och tips från vår Adventure Crew och även från den (enorma) SUNLIGHT-communityn om alla möjliga ämnen (från utrustning till resor med barn och hundar till de vackraste destinationerna) hittar du på Instagram, YouTube, Facebook eller LinkedIn.

Anmärkning om paket och tilläggsutrustning:
Fabriksmonterat tilläggsutrustning ökar fordonets faktiska vikt och minskar nyttolasten. Den angivna extravikten för paket och tilläggsutrustning anger extravikten jämfört med standardutrustningen för respektive modell eller planlösning.
Totalvikten för de valda tillvalen får inte överstiga den vikt som tillverkaren har angett för tilläggsutrustning i modellöversikten. Detta är ett kalkylvärde som fastställs för varje modell och planlösning och som SUNLIGHT använder för att fastställa den maximala vikt som är tillgänglig för fabriksmonterad tilläggsutrustning.
Detaljerad information och förklaringar om ämnet vikt finns i avsnittet Juridisk information.

”Den största skillnaden mellan absorptions- och kompressorkylskåp är hur de fungerar.

Kompressorkylskåpet (driftkälla 12V och 230V) fungerar oberoende av utetemperaturen. Det innebär att innehållet i kylskåpet fortfarande kan kylas väl även vid 40°C utomhustemperatur. Kylskåpet kan inte drivas med gasol.

Absorptionskylskåpet (driftkälla 12V / 230V / gas) kan endast kyla inom ett visst temperaturområde (jämfört med utetemperaturen). ”

SUNLIGHT-husbilarna är utrustade med ett absorptionskylskåp och camper vans med ett kompressorkylskåp.

Om du har valt radioförberedelse i din konfiguration kan alla DIN-radioapparater installeras. Om du väljer ”Förberedelse för backkamera” kan endast det radio- / multimediasystem som erbjuds av Originaldelar och tillbehör (utan motsvarande adapter) installeras. Diskutera detta med din återförsäljare innan du beställer bilen.

”I husbilar är det obligatoriskt med en lämplig barnstol för barn under 12 år eller mindre än 150 cm. Sätena är vanligtvis utrustade med trepunktsbälten. Beroende på vilken barnstol som används måste den föreskrivna fastsättningen följas.

Se alltid till att du för bältet genom de skåror som finns i sätet och att inget är vridet. Tillverkarna av bilbarnstolar anger i allmänhet vilka fordon de är godkända för.

Förresten har Aline Bock några restips för nyblivna föräldrar.”

”Ja, det är de. Sedan modellår 2020 har alla camper vans och sedan modellår 2021 alla husbilar inklusive vans utrustats med 2 Isofix-säten som standard.

Sätena är vanligtvis utrustade med 3-punktsbälten. Beroende på vilken barnstol som används måste den föreskrivna fastsättningen följas.

För övrigt har vår Adventure Crew-medlem Aline Bock några restips för nyblivna föräldrar.”

”Isofix-eftermonteringsalternativ med expertutlåtande kan erbjudas för olika sätesramar. I många fall krävs en modifierad dyna utöver fästsatsen.

Kontakta din återförsäljare för att få veta mer om detaljerna för ditt fordon.

Förresten har Aline Bock några restips för nyblivna föräldrar.”

”Isofix-fästena är generellt godkända för barnstolar med klassificeringen ”Universal” och trepunktsbälte. Barnstolar med bas får endast användas i husbilar. Systemet är utformat för barnstolar med användning av en övre hållrem.

För övrigt har vår Adventure Crew-medlem Aline Bock några restips för nyblivna föräldrar.”

”Det tillåtna antalet sittplatser (inklusive föraren) bestäms av tillverkaren i typgodkännandeförfarandet. Detta resulterar i den så kallade passagerarmassan.

En standardvikt på 75 kg per passagerare (utan förare) används för detta ändamål.
Du hittar detaljerade förklaringar om passagerarmassan under ”Juridisk information”.”

Din SUNLIGHT-återförsäljare är också rätt kontakt när det gäller om det är möjligt att eftermontera säten i din modell: SUNLIGHT måste klargöra genomförbarheten av detta. Om de nödvändiga delarna finns tillgängliga och kan eftermonteras, är det också nödvändigt att kontrollera om fordonet kan lastas. Beroende på omfattningen av fordonsutrustningen kan det vara nödvändigt att öka lasten eftersom det ökade antalet säten kommer att öka den standardvikt som är relevant för registrering. Och denna får inte överskrida fordonets tillåtna totalvikt!

Registreringsskyldighet: Om extra säten monteras för användning under körning måste de godkännas av en erkänd teknisk provningsorganisation med en provningsrapport från tillverkaren. Eftermonteringen måste sedan registreras i fordonsdokumenten.

Följande dokument är nödvändiga för detta:

Intyg om godkännande från tillverkaren
Testrapport
Arbetsinstruktioner för eftermonteringen
Ytterligare information:

Säkerhetsbältets fästpunkter: Säkerhetsbältena får endast spännas fast på testade punkter. Detta beskrivs och bekräftas i expertrapporten. För fordon som registreras för första gången den 20 oktober 2007 eller senare är säten som är vinkelräta mot färdriktningen inte längre tillåtna. Höftbälten används endast för säten som är vända mot färdriktningen.

Fastsättning av sätesunderredet: Vid en eventuell olycka måste krafterna överföras direkt från sätesramen till chassit. För detta krävs antingen insatser i golvet som inte kan tryckas ihop eller, i fordon med dubbelgolv, distansblock som kan överbrygga avståndet från chassi till golv/sätesram. Dessa komponenter måste också provas.

Sätenas vikt: En genomsnittlig fasthållningsanordning ger en extra vikt på ca 30 kg per säte.

Naturligtvis finns det det. Vi har sammanställt den här för dig. Du hittar mer detaljerad information i bruksanvisningen till värmaren eller på tillverkarens webbplats.

Truma Combi

Gasolvärmaren är en varmluftsvärmare med integrerad varmvattenberedare (10 liters kapacitet). Brännaren är fläktassisterad, vilket garanterar perfekt drift även under resor.

Truma Combi (E)

Om du har installerat en Truma Combi E kan du driva värmaren med värmestavar via 230 V. Det är också möjligt med blandad gas- och eldrift.

Drift för uppvärmning och varmvatten

Denna värmare kan användas i värme- och varmvattendrift för att värma upp rummet och samtidigt värma upp vatten. De olika komponenterna kan också användas separat. Det innebär att vatten kan värmas upp (när pannan är full) utan att rummet värms upp – och vice versa.

Värmare Truma S

Värmaren försörjs med flytande gas och tänds med en batteridriven automatisk tändare i brännaren. Med hjälp av kontrollfönstret kan man kontrollera om gasen har antänts. Den varma luften strömmar genom en S-formad värmeväxlare och leds ut genom skorstenen tillsammans med förbränningsgaserna.

Värmeväxlaren värmer upp den direkta omgivningsluften i värmarhuset. Den passerar genom lamellerna i panelen in i bodelen och fördelas vid behov via fläkten i husvagnen.

Mer användbar information finns i bruksanvisningen till värmaren eller på Trumas servicesida.

Truma Duo Control CS är ett gastryckskontrollsystem med 2 flaskor som gör det möjligt att använda gassystemet under körning tack vare den integrerade krocksensorn och som automatiskt växlar till reservflaskan när driftsflaskan är tom.

Crash Senson

I händelse av en olycka eller en ojämn väg utlöses krocksensorn och avbryter omedelbart gastillförseln. Du kan återställa krocksensorn genom att trycka på den gula återställningsknappen på Duo Control.

Fjärrvisning Truma Duo Control

Fjärrdisplayen visar med en grön LED att styrsystemet är driftklart. Om den gröna LED-lampan slocknar och den röda LED-lampan tänds är driftsflaskan tom och systemet har kopplat om. Du bör därför fylla på eller byta ut driftcylindern så snart som möjligt. På fjärrdisplayen kan du även slå på och av den s.k. EisEx. EisEx (en 12 V regulatorvärmare) förhindrar att det bildas isdroppar på gastrycksregulatorsystemet på vintern. Detta säkerställer en problemfri gasförsörjning även under vinterförhållanden.

Truma gasfilter

Oljepartiklar transporteras med gasflödet som aerosoler. Med tiden avlagras dessa i gastrycksregulatorn och täpper till den. Truma-gasfiltret skyddar gassystemet från sådana föroreningar och filtrerar bort restprodukterna ur gasen via en filterplatta. Vid byte av gasflaska bör du även byta ut filterkudden för att säkerställa en lång livslängd för gassystemet.

Ett AGM-batteri med 95 Ah är standardmonterat i SUNLIGHT husbilar och camper vans. Ett andra batteri kan beställas som tillval. Båda batterierna är installerade under det främre passagerarsätet.

*I den delvis integrerade Ford Adventure Edition är det andra batteriet installerat i sittgruppen. I CLIFF 4×4 Adventure Edition på Ford-chassi är det andra batteriet monterat baktill till vänster under sängen.

Under körning laddas bodelsbatteriet av fordonets generator. Fluktuationer i laddningsströmmen och ett spänningsfall mellan generatorn och bodelsbatteriet försämrar bodelsbatteriets prestanda. Laddningsboostern används för att hålla laddningsströmmen från generatorn konstant och för att kompensera för eventuella spänningsfall.

Litium-järn-fosfatbatterier (förkortning: LFP eller kemisk formel: LiFePO4). Fosfatbaserade material har bättre termisk och kemisk stabilitet än andra litiumjonkatodmaterial. LFP-celler är mycket säkra batterier. De är brandsäkra vid överladdning och mer motståndskraftiga vid kortslutning. Vid felaktig användning avger detta katodmaterial inte syre, brinner inte och är därför okänsligt för värme. Litiumjärnfosfatceller har också en längre livslängd. LFP-katoder klarar högre spänningar och därmed högre strömmar, vilket är anledningen till att de är lämpliga för användning i snabbladdande batterier.

Hög cykelstabilitet (lång livslängd): 
Batterier med litiumjärnfosfat har särskilt lång livslängd, eftersom varje gång ett batteri laddas och urladdas förlorar det en liten del av sin ursprungliga kapacitet. Litiumjärnfosfatbatterier är därför särskilt cykeltåliga. Detta motsvarar upp till ca 3000 fulladdningscykler och ca 5000 delladdningscykler som kan tillhandahållas.

Användbar kapacitet
Litiumjärnfosfatbatterier har en verkningsgrad på ca 90% – som jämförelse har ett blybatteri en verkningsgrad på ca 50%.

Integrerat batterihanteringssystem BMS
De flesta batterier har ett integrerat batterihanteringssystem. Det är ett elektroniskt system som förutom att ladda de enskilda cellerna jämnt också reglerar hur mycket ström batteriet levererar och skyddar det mot alltför kraftig urladdning. I princip lämpar sig litiumbatterier mycket väl för att driva tunga förbrukare som kaffemaskiner, hårtorkar etc. via växelriktare. Den maximala urladdningsström som anges i batteriets bruksanvisning är avgörande.

Laddning av batteriet under körning
Samtidig laddning av startbatteriet och bodelsbatteriet med generatorn, parallellkoppling av batterierna via ett isoleringsrelä. Standardkrets, tekniska modifieringar för fordon med intelligent generator.

Batteriladdning via solcellsregulator
Högsta tillåtna laddningsström 14 A, avsäkrad med 15 A (för bodelsbatteri), samtidig laddning av startbatteriet.

Frånkoppling av batteri
Batteriet kopplas bort via batterifrånskiljaren. Denna åtgärd förhindrar en långsam urladdning av bodelsbatteriet på grund av tomgångsströmmar under avvecklingen. Förutsättningen är att alla förbrukare är anslutna via EBL.

Väljarbrytare för batteri
Omkopplingsmöjlighet för att säkerställa optimal laddning (IUoU) av det anslutna bostadsbatteriet, beroende på typ, när det är anslutet till elnätet.

Automatisk avstängning
Batterimonitorn jämför spänningen i bostadsområdets batteri med en referensspänning. Så snart batterispänningen sjunker under 10,5V stängs ALLA förbrukare av via huvudreläerna 1 och 2. Först när spänningen överstiger 11 V kan systemet slås på igen via manöver- eller kontrollpanelen.

Säkringsskydd
EBL tar över det övergripande säkringsskyddet för 12 V-kretsen i husbilen.

Alla våra husbilar och camper vans uppfyller de nu gällande Euro 6-standarderna enligt EG-direktiv.

Eftersom alla SUNLIGHT husbilar och camper vans är registrerade som specialfordon är vi inte skyldiga att ange dessa värden. Vi kan därför inte ge någon information i detta avseende och hänvisar till tillverkarens specifikationer från respektive chassileverantör.

Beroende på fordonskategori och omständigheter bygger vi layouten på våra fordon på en hög ram eller en låg ram. Med högramschassi är golvet och övergången till förarhytten steglös. Chassier med låg ram har däremot ett trappsteg (om de inte har dubbelgolv).

Den tekniskt tillåtna totalvikten (även: tekniskt tillåten totalvikt vid last) för fordonet (t.ex. 3 500 kg) är en viktspecifikation som definieras av tillverkaren och som fordonet inte får överskrida. Information om den tekniskt tillåtna totalvikten för den modell du har valt finns i de tekniska uppgifterna.

Viktigt: Om fordonet överskrider den tekniskt tillåtna totalvikten vid praktisk körning är detta ett brott som kan leda till böter.

Detaljerade förklaringar hittar du i avsnittet ”Juridisk information”.

Enkelt uttryckt är vikten i körklart skick basfordonet med standardutrustning plus en lagstadgad fast vikt på 75 kg för föraren. Detta inkluderar i huvudsak följande poster:

fordonets egenvikt inklusive påbyggnad, inklusive alla påfyllda driftsvätskor som smörjfetter, oljor och kylvätskor;
standardutrustning, dvs. alla utrustningsdetaljer som ingår som standard i det fabriksmonterade leveransomfånget;
färskvattentanken är 100% fylld när fordonet är i körklart skick (påfyllning enligt tillverkarens specifikationer; 20 liter) och en aluminiumgasflaska som väger 16 kg är 100% fylld;
bränsletanken är 90% fylld, inklusive bränsle;
föraren, vars vikt – oavsett den faktiska vikten – schablonmässigt fastställs till 75 kg i enlighet med EU-lagstiftningen.
Exempel på beräkning:

Vikt i körklart skick enligt försäljningsdokument: 2 850 kg
Lagligt tillåten tolerans på ± 5 %: 142,50 kg
Lagligt tillåtet intervall för massa i körklart skick: 2 707,50 kg till 2 992,50 kg
Det specifika intervallet för tillåtna viktavvikelser finns i de tekniska uppgifterna för varje modell. Vi gör allt vi kan för att minska viktavvikelserna till det minimum som är oundvikligt av produktionsskäl. Avvikelser i den övre och nedre delen av intervallet är därför mycket sällsynta, men även med alla optimeringar kan de inte helt uteslutas tekniskt. Vi väger därför varje fordon i slutet av produktionslinjen för att kontrollera fordonets faktiska vikt och efterlevnaden av den tillåtna toleransen.

Detaljerade förklaringar finns i ”Juridisk information”.

Ja, på vår SUNLIGHT YouTube-Kanal. Där hittar du några instruktionsvideor – och massor av inspiration…

Du kan beställa reservdelar direkt från din SUNLIGHT-återförsäljare. De kommer också att ge dig information om priser, tillgänglighet och leveranstider.

För fordon under 3,5 ton gäller samma hastighetsgränser som för bilar. Du kan hitta information om relevanta hastighetsgränser för husbilar över 3,5 ton på följande webbplats: Informationen über Tempolimits.

Detta beror naturligtvis på användningen och är svårt att ange. Men med ett bodelsbatteri kan du vara självförsörjande i 1-2 dagar vid normal användning. Efter det är batteriet tomt. Med ett extra bodelsbatteri kan du förlänga perioden till ca 2-4 dagar.

Det elektriska fotsteget kan belastas med maximalt 200 kg.

Den maximalt tillåtna taklasten framgår av bruksanvisningen. Med en tillåten taklast på över 75 kg kan du bara gå på taket på våra fordon i begränsad omfattning. Detta innebär att du bör undvika punktbelastningar när du går på taket, eftersom de kan leda till bucklor på taket. Vi rekommenderar att du använder ett underlag med stor yta (t.ex. en polystyrenplatta) för att fördela vikten. Och för att undvika repor kan du också skydda taket med en filt.

Starta motorn, så bör SAT-systemet fällas in automatiskt några sekunder senare på grund av en säkerhetsbrytare.
Om inte, återställ SAT-systemet genom att göra fordonet strömlöst. Stäng av manöverpanelen ovanför entrédörren, koppla bort 230 V-kontakten (om den är inkopplad) från strömförsörjningen och ställ sedan batterifrånskiljaren på elblocket (EBL) i läge OFF. Efter ca 2-3 minuter återställer du hela processen och försöker slå på SAT-anläggningen med hjälp av manöverenheten.
Om SAT-systemet fortfarande inte fälls in måste du manuellt ta bort den ledade armen inklusive den paraboliska reflektorn med hjälp av de två skruvarna på leden och förvara den säkert i fordonets bakre garage. Besök sedan din närmaste SUNLIGHT-återförsäljare, som kan analysera och åtgärda felet på plats.

Har du kontrollerat inställningarna på multimediaenheten?

>>> Här måste backkamerans funktion vara aktiverad eller inställd.

Har du kontrollerat att backkameran inte är skadad?

>>> Vatteninträngning eller mekanisk påfrestning kan skada kameran permanent och leda till att den slutar fungera.

Om du inte har upptäckt några uppenbara fel och inställningarna i multimedieenheten är korrekta, men kameran fortfarande inte fungerar, kontakta en SUNLIGHT-återförsäljare för att få felet analyserat och reparerat.

Flödar det inget vatten i din bil?
Kan du höra färskvattenpumpen brumma när du öppnar en kran?

Ja: Har du redan kontrollerat vattennivån i färskvattentanken?

Observera: Om det finns för lite eller inget vatten finns det risk för att vattenpumpen blir varm under användningen och därför inte längre fungerar. Vattenpumpen måste då bytas ut.

Nej:

Är manöverpanelen för strömförsörjningen påslagen?
Har du redan kontrollerat säkringen på elblocket (EBL)?
Hörs inte vattenpumpens surrande när du slår på de andra kranarna?
Obs: Om det kommer vatten ur en annan kran är mikrobrytaren på den föregående kranen troligen defekt. Mikrobrytaren/kranen måste då bytas ut.

Om du har kunnat utesluta alla punkter och vattenpumpen fortfarande inte fungerar, vänligen kontakta en SUNLIGHT-återförsäljare i ditt område.

Vänligen kontrollera följande punkter:

Är batterifrånskiljaren på EBL inställd på ”ON” och är 12 V påslaget på kontrollpanelen?

Är bodelsbatteriet laddat och korrekt anslutet? (Laddningsstatusen kan avläsas via kontrollpanelen)

Är landströmmen ansluten (om den inte är i autarkiläge)?

Är säkringarna på EBL OK?

Om det visas felmeddelanden på kontrollpanelen, se bruksanvisningen. Där hittar du information om felet i fråga och hur du kan åtgärda det, om du har möjlighet till det.
Om du inte kan uppnå önskat resultat med hjälp av bruksanvisningen, kontakta din närmaste SUNLIGHT-återförsäljare som kan analysera och åtgärda felet.

Fungerar inte fotsteget i din bil?
Kan du höra hur stegmotorn surrar?

Nej, det gör jag inte:
Det hörs inget surrande från stegmotorn när brytaren manövreras och grundbelysningen i bilen fungerar inte heller.
Kontrollera säkringen, som beskrivs som ”steg”, på elblocket (EBL).

Obs: Om grundbelysningen i fordonet fortfarande fungerar är det mycket troligt att stegmotorn är defekt. Motorn måste då bytas ut.

Ja, så är det:
Om detta är fallet och fotsteget fortfarande inte rör sig, kan en trasig axel vara orsaken. Detta händer t.ex. om fotsteget inte är helt utfällt och man sedan trampar på det. För att säkerställa en olycksfri resa, skjut försiktigt tillbaka fotsteget till sitt ursprungliga läge för hand och säkra det med buntband eller tejp.

Om fotsteget inte fungerar som det ska trots dessa kontroller, kontakta din SUNLIGHT-återförsäljare.

Fel i ett driftläge:
230V fungerar inte:

Landström ansluten? Är säkringen OK?
Är 230V-brytaren tänd? Är kontrollpanelen aktiverad?
12V fungerar inte:

Finns det verkligen 12V i uttaget på dragbilen?
Är säkringen OK?
Är 12V-omkopplaren tänd?
Gasdrift fungerar inte:

Är gasförsörjningen garanterad? (Är gasflaskan korrekt ansluten? Är gaskranen i köksskåpet helt öppen?)
Har krocksensorn utlösts? (Kontrollera sensorn i gasolskåpet och återställ den vid behov.

Hos din återförsäljare – han eller hon är din kontaktperson för alla tekniska frågor som rör ditt fordon. De hjälper dig också gärna med eftermontering och anskaffning av reservdelar.

När du tar emot din SUNLIGHT husbil eller camper van får du en mapp med bruksanvisningen och tillhörande handböcker – inklusive de för de elektriska inbyggda enheterna. Du kan också ladda ner bruksanvisningen från vår webbplats.

Din SUNLIGHT-återförsäljare är kontaktpunkten för alla tekniska frågor som rör ditt fordon – inklusive klagomål och garantianspråk.

Ja, vi rekommenderar att du gör en årlig besiktning hos en auktoriserad SUNLIGHT-återförsäljare. Detta kommer att hjälpa dig att bibehålla kvaliteten och värdet på din husbil eller camper van på lång sikt.

Om det finns en återkallelse kommer din återförsäljare att kontakta dig direkt och informera dig om typ, omfattning och förfarande för återkallelsen.

Vår 7-åriga täthetsgaranti gäller för alla SUNLIGHT-modeller som byggs från 2020 och framåt.

Vår täthetsgaranti är giltig i sju år. För att säkerställa att garantianspråket förblir giltigt är du som köpare skyldig att låta utföra årliga inspektioner.

Garantin beviljas om följande villkor är uppfyllda:

Köparen har utfört alla täthetskontroller kontinuerligt och i tid
Fordonet har en maximal körsträcka på 100.000 km
Fordonet har utsatts för normalt slitage
Fordonet har inte utsatts för felaktig hantering eller överanvändning
Skötselanvisningar och bruksanvisningar från SUNLIGHT GmbH har följts
Köparen gav säljaren eller den auktoriserade återförsäljaren av SUNLIGHT GmbH i uppdrag att åtgärda orsaken till läckaget omedelbart (senast 14 dagar efter att skadan upptäcktes) och fordonet ställdes till förfogande omedelbart på begäran
Fordonet har inte utsatts för miljöpåfrestningar som överstiger vad som är vanligt och tillåtet
Garantiområdet i fordonet är i sitt ursprungliga skick och om arbete har utförts, har det utförts professionellt i enlighet med SUNLIGHT GmbH: s specifikationer och har utförts av säljaren eller en auktoriserad SUNLIGHT GmbH återförsäljare
Garantin är giltig i högst 7 år från första registrering eller leverans av fordonet